Ang tangke ba ng transpormer ay may function na regulasyon sa temperatura upang mabisa ang init?

Ang pangunahing paraan ng kontrol ng temperatura ng Tank Tank ay upang mawala ang init na nabuo sa loob sa pamamagitan ng init na pagpapadaloy ng langis. Bilang isang daluyan ng paglamig, ang langis ng transpormer ay may mataas na tiyak na kapasidad ng init at mahusay na thermal conductivity, na maaaring epektibong sumipsip at magsagawa ng init na nabuo ng transpormer. Ang labas ng tangke ay karaniwang nakalantad sa hangin, at ang init ay inilipat sa nakapaligid na kapaligiran sa pamamagitan ng pagpapalitan ng init sa ibabaw ng tangke, sa gayon nakamit ang epekto ng pagwawaldas ng init.
Upang mapagbuti ang kahusayan ng dissipation ng init, ang mga modernong tangke ng transpormer ay karaniwang idinisenyo upang madagdagan ang lugar ng ibabaw. Halimbawa, ang panlabas na ibabaw ng tangke ay maaaring magpatibay ng isang disenyo ng fin na may epekto sa pagwawaldas ng init. Ang mga palikpik na ito ay maaaring dagdagan ang lugar ng contact na may hangin, sa gayon ay nadaragdagan ang rate ng dissipation ng init. Bilang karagdagan, ang materyal ng tangke ay karaniwang gawa sa mga materyales na metal na may mahusay na thermal conductivity, tulad ng bakal o aluminyo, upang matiyak na ang init ay maaaring mabilis na mailipat sa labas ng tangke at nawala sa hangin.
Sa ilang mga transformer na may mataas na naglo -load o mataas na mga kinakailangan sa pagwawaldas ng init, ang tangke ay maaari ring nilagyan ng isang espesyal na sistema ng paglamig ng langis o sistema ng sirkulasyon ng langis. Ang mga sistemang ito ay maaaring makipagpalitan ng init sa langis ng transpormer sa pamamagitan ng isang panlabas na palamigan o isang daluyan ng paglamig (tulad ng tubig o hangin) sa palamigan upang higit na mabawasan ang temperatura ng langis. Ang disenyo ng cooler ng langis ay karaniwang nagsasama ng isang bomba ng langis, isang radiator at isang sistema ng piping upang mapanatili ang langis na dumadaloy sa loob ng tangke, sa gayon ay tumutulong na pantay na ipamahagi ang init at mapabilis ang pagwawaldas ng init.
Ang disenyo ng control control ng tangke ng transpormer ay nagsasama rin ng pagpapaandar ng temperatura ng langis. Maraming mga tangke ng transpormer ang nilagyan ng mga sensor ng temperatura upang masubaybayan ang mga pagbabago sa temperatura ng langis sa real time. Sa pamamagitan ng pag -install ng isang tagapagpahiwatig ng temperatura ng langis o isang sistema ng control control, maiintindihan ng mga operator ang katayuan ng temperatura ng tangke sa isang napapanahong paraan at maiwasan ang mga potensyal na problema na sanhi ng labis na mataas o mababang temperatura ng langis. Kapag ang temperatura ng langis ay lumampas sa normal na saklaw, ang system ay karaniwang naglalabas ng isang alarma upang paalalahanan ang operator na gumawa ng naaangkop na mga hakbang sa paglamig o bawasan ang pagkarga upang maiwasan ang pag -init ng transpormer.
Ang pag-andar ng regulasyon ng temperatura ng tangke ng transpormer ay hindi lamang epektibo sa mga panahon ng pag-load ng rurok, ngunit mahalaga din sa pangmatagalang matatag na operasyon ng transpormer. Ang langis ay unti-unting sumasailalim sa mga pagbabago sa kemikal sa panahon ng pangmatagalang operasyon na may mataas na temperatura, na maaaring maging sanhi ng pagkasira ng kalidad ng langis at makakaapekto sa pagganap ng pagkakabukod. Samakatuwid, ang epektibong disenyo ng control control ng temperatura ng tangke ng transpormer ay maaaring mabawasan ang pag -iipon ng rate ng langis, palawakin ang buhay ng serbisyo ng langis ng transpormer, bawasan ang dalas ng pagpapanatili at kapalit, at bawasan ang mga gastos sa operating.